LATEST POST

  • Το “παραθυράκι” της Ferrari, χαντάκωσε τη Renault

    Το “παραθυράκι” της Ferrari, χαντάκωσε τη Renault

    04/04/2015 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    [vc_row][vc_column width=”1/1″][vc_column_text]Τον τρόπο με τον οποίο το παραθυράκι που εντόπισε η Ferrari, στον κανονισμό με τους περιορισμούς στην εξέλιξη των μονάδων ισχύος για το 2015, επηρέασε με αρνητικό τρόπο το πρόγραμμα της ίδιας της Renault, εξήγησε με δηλώσεις του στο ESPN ο Cyril Abiteboul. O διευθυντής της Renault Sport F1, περιέγραψε πώς το κλίμα αβεβαιότητας […]

    Περισσότερα
  • Renault: Η Red Bull θα τα πάει καλύτερα όταν λύσει τα προβλήματα με το σασί της

    Renault: Η Red Bull θα τα πάει καλύτερα όταν λύσει τα προβλήματα με το σασί της

    03/04/2015 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    Την άποψή του για τα προβλήματα που ταλαιπωρούν τόσο τη Renault, όσο και τη Red Bull, εξέφρασε ο Remi Taffin, Διευθυντής Λειτουργιών της Γαλλικής εταιρείας. O Taffin, αν και αποδέχεται τη μερική ευθύνη για το αποτέλεσμα της Αυστραλίας, ουσιαστικά ρίχνει το φταίξιμο για τις επιδόσεις της RB11 κατά τον αγώνα της Μαλαισίας στην ίδια την […]

    Περισσότερα
  • Δεν βλέπει φως στο τούνελ ο Newey. Κατηγορεί ευθέως τη Renault ότι αρνείται βοήθεια.

    Δεν βλέπει φως στο τούνελ ο Newey. Κατηγορεί ευθέως τη Renault ότι αρνείται βοήθεια.

    14/03/2015 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    [vc_row][vc_column][vc_column_text]Σχεδόν σε κατάσταση απόγνωσης βρίσκεται πλέον η Red Bull, εξαιτίας των προβλημάτων που συνεχίζουν να ταλαιπωρούν τις μονάδες ισχύος της Renault. Η ήδη τεταμένη σχέση των δύο πλευρών, ίσως ακόμα και από την περίοδο που η συνεργασία τους απέδιδε πρωταθλήματα και νίκες, μπαίνει πλέον ξεκάθαρα σε μια ακόμη πιο δύσκολη φάση. Ήδη από χθες ο […]

    Περισσότερα
  • Ανακοινώθηκαν τα tokens εξέλιξης που έχουν στη διάθεσή τους οι κατασκευαστές κινητήρων για το υπόλοιπο της χρονιάς

    Ανακοινώθηκαν τα tokens εξέλιξης που έχουν στη διάθεσή τους οι κατασκευαστές κινητήρων για το υπόλοιπο της χρονιάς

    14/03/2015 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    [vc_row][vc_column][vc_column_text]H FΙΑ ανακοίνωσε σήμερα των αριθμό των tokens που έχει ο κάθε κατασκευαστής κινητήρων για την εξέλιξη κατά τη διάρκεια της χρονιάς. Η κάθε μονάδα ισχύος αντιστοιχεί (ολόκληρη) σε 66 tokens, που κατανέμονται ανά τμήμα. Για φέτος οι κατασκευαστές μπορούν να προχωρήσουν σε αλλαγές που θα ισοδυναμούν σε 32 tokens. Η Honda συμφωνήθηκε από τις […]

    Περισσότερα
  • Πρόσκληση σε νέες ομάδες προαναγγέλλει ο Jean Todt και υπερασπίζεται τους V6

    Πρόσκληση σε νέες ομάδες προαναγγέλλει ο Jean Todt και υπερασπίζεται τους V6

    06/03/2015 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    Οι New York Times σε δημοσίευμά τους σκιαγραφούν το πορτραίτο του προέδρου της FIA, Jean Todt και συνοψίζουν τις προκλήσεις που προσπαθεί να αντιμετωπίσει στη διάρκεια της δεύτερης θητείας του. Μέσα από το εκτενές άρθρο όμως προκύπτουν και δύο ενδιαφέρουσες ειδήσεις για θέματα που απασχολούν άμεσα το άθλημα. Η σημαντικότερη αφορά την πρόθεσή του να […]

    Περισσότερα
  • Ο Horner αντλεί αισιοδοξία από τις δοκιμές της Jerez

    Ο Horner αντλεί αισιοδοξία από τις δοκιμές της Jerez

    12/02/2015 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    Αισιόδοξος σχετικά με τις δυνατότητες της RB11 εμφανίστηκε ο Christian Horner, σχολιάζοντας την εμφάνιση της άλλοτε παντοδύναμης ομάδας στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης που πραγματοποιήθηκαν τις προηγούμενες εβδομάδες στη Jerez. Παρόλο που κάποια δημοσιεύματα εστιάζουν στα προβλήματα που αντιμετώπισε η Red Bull για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, ο επικεφαλής της ομάδας ισχυρίστηκε ότι αυτά δεν μπορούν να […]

    Περισσότερα
  • Ναι στους 1000 ίππους, όχι στους V8

    Ναι στους 1000 ίππους, όχι στους V8

    06/02/2015 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    Καθώς περνάνε οι ώρες, περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη συνεδρίαση του F1 Strategy Group έρχονται στη δημοσιότητα. Όπως ήδη γνωρίζαμε, η Ομάδα Στρατηγικής θα συζητούσε προτάσεις που θα βελτιώσουν την εικόνα του αθλήματος στο μέλλον, μεταξύ των οποίων η αύξηση της ισχύος των μονάδων ισχύος, ή η αλλαγή των V6 συνόλων με V8, όπως πρότειναν […]

    Περισσότερα
  • Πιο απλούς V6, ίσως με διπλά turbo προτείνει ο Horner

    Πιο απλούς V6, ίσως με διπλά turbo προτείνει ο Horner

    22/11/2014 | Γιώργος Καπούσι

    Οι μονάδες ισχύος για τον έναν ή τον άλλο λόγο έχουν δώσει αφορμές για πολλές συζητήσεις κατά τη διάρκεια της φετινής χρονιάς. Τα δύο σημαντικότερα θέματα που μας έχουν απασχολήσει σχετικά με τους νέους κινητήρες είναι η δυνατότητα εξέλιξης και το κόστος τους. Η Mercedes έχει κατασκευάσει μια σημαντικά ανώτερη μονάδα ισχύος από τις Ferrari […]

    Περισσότερα
  • Dennis | Είμαι σίγουρος ότι στη Mercedes νιώθουν νευρικότητα για τη Honda

    Dennis | Είμαι σίγουρος ότι στη Mercedes νιώθουν νευρικότητα για τη Honda

    22/11/2014 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    Στο περιθώριο του τελευταίου αγώνα της χρονιάς, στο Abu Dhabi, ο Ron Dennis προχώρησε σε δηλώσεις σχετικά με το βήμα που κάνει η McLaren, αφήνοντας τον πιο ισχυρό φετινό κινητήρα της Mercedes, βαδίζοντας στο άγνωστο με τη Honda. Προφανώς ο κινητήρας της Mercedes είναι αυτή τη στιγμή ο πιο ανταγωνιστικός, αλλά δεν είναι αυτός ο […]

    Περισσότερα
  • Horner | Τρέχουμε με 75 ίππους λιγότερους από τις Mercedes

    Horner | Τρέχουμε με 75 ίππους λιγότερους από τις Mercedes

    18/11/2014 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    Στο μειονέκτημα του κινητήρα της Renault αναφέρθηκε ο Christian Horner, σε μία ακόμη προσπάθεια να στηρίξει το αίτημα της ομάδας του, καθώς και της Ferrari, για άρση του “παγώματος” της εξέλιξης των φετινών V6 κινητήρων. Ο Βρετανός υπονόησε σαφώς ότι η ομάδα του θα είχε το προβάδισμα αν ο κινητήρας της RB10 ήταν πιο ισχυρός: […]

    Περισσότερα