Με επτά αγώνες για τη λήξη του φετινού πρωταθλήματος, οι ομάδες ετοιμάζονται για τα τελευταία στάδια της σεζόν. Όπως είδαμε και στο Ιταλικό Grand Prix, αρκετοί οδηγοί πήραν ποινές, η πλειονότητα όμως ήταν κυρίως για τακτικούς λόγους, ούτως ώστε να μη χρειαστεί να βρεθούν σε χαμηλές θέσεις του grid σε πίστες οι οποίες ταιριάζουν στα […]
Περισσότερα
H νέα συνεδρίαση των αφεντικών των ομάδων με τη FIA και τη Liberty Media αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον, αφού θα συζητηθούν σημαντικά θέματα για το παρόν και το μέλλον του αθλήματος. Η συνεδρίαση θα γίνει στη Γενεύη την Τετάρτη, σύμφωνα με πληροφορίες διεθνών μέσων. Ένα από τα μεγάλα θέματα θα είναι οι κανονισμοί που αφορούν […]
Περισσότερα
Σε μία χρονιά που η Ferrari έχει κάνει πολύ καλή πρόοδο με τον κινητήρα της, εντύπωση έχει προκαλέσει η λήξη της συνεργασίας της ομάδας του Marenello με τον επικεφαλής του κινητήρα της, Lorenzo Sassi. Μάλιστα, δημοσιεύματα από την Ιταλία, και συγκεκριμένα την εφημερίδα Il Giornale, η απόφαση πάρθηκε από τον ίδιο τον Sergio Marchionne, όμως […]
Περισσότερα
Με τις συζητήσεις αναφορικά με τις πιθανές αλλαγές σε προμηθευτές κινητήρων, έχει αναζωπυρωθεί ένα βασικό ερώτημα όσον αφορά τις επιλογές των ομάδων: Ποιες είναι οι διαφορές ανάμεσα σε εργοστασιακούς και πελατειακούς κινητήρες και πόσο ποικίλουν αυτές ανάλογα με τον κατασκευαστή; Όπως θα δούμε παρακάτω, κάποιοι κατασκευαστές προμηθεύουν τις ομάδες τους με b-spec κινητήρες και άλλοι […]
Περισσότερα
Ο Ross Brawn μίλησε για το θέμα των νέων κινητήρων που θα δούμε στην F1 από το 2021. Ο ίδιος δήλωσε πως η Liberty Media, στην οποία είναι σύμβουλος για τεχνικά θέματα, δεν έχει αποφασίσει την κατεύθυνση που θέλει να ακολουθήσει. Yπενθυμίζουμε πως οι ομάδες του πρωταθλήματος έχουν ήδη συναντηθεί και έχουν πάρει τις πρώτες […]
Περισσότερα
Tα πλάνα για τους νέους κινητήρες που θα δούμε στην F1 από το 2021 βρίσκονται υπό εξέταση, αφού ήδη έχουν γίνει οι πρώτες συσκέψεις επί του θέματος έχουν ήδη γίνει. Εδώ μπορείτε να διαβάσετε τις αποφάσειις του πρώτου συμβουλίου. Ο Toto Wolff εξέφρασε την άποψή του για το θέμα: Γιατί λέει ο κόσμος “Ανεβάστε τις […]
Περισσότερα
Η συνάντηση της FIA με τους τωρινούς κατασκευαστές, καθώς και ανθρώπους που δεν έχουν εμπλοκή με την F1 σήμερα, όπως εκπροσώπους του Volkswagen Group, έβγαλε σημαντικά αποτελέσματα όσον αφορά την εικόνα της F1 μετά το 2021. Κατά τη συνάντηση φαίνεται πως αποφασίστηκε να εγκαταλείφθουν οι κινητήρες 1.6L με turbo και υβριδικό σύστημα, ωστόσο κάποια από […]
Περισσότερα
Η πρόσφατη συνεδρίαση του Παγκόσμιου Συμβουλίου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (World Motorsport Council) έβαλε μια σειρά θεμάτων στο τραπέζι και -παρ’όλο που δεν υπήρχαν αποφάσεις για τα πάντα- προέκυψαν σημαντικές αλλαγές για τα επόμενα χρόνια. Το Συμβούλιο έδωσε τη δυνατότητα στον Jean Todt και τον Bernie Ecclestone να φέρουν δικές τους προτάσεις για τη βελτίωση του σπορ […]
Περισσότερα
Η πρόταση της FIA για εισαγωγή εναλλακτικού κινητήρα από τη σεζόν του 2017 απορρίφθηκε από την Επιτροπή της Formula 1, καθώς δεν συγκεντρώθηκε η απαραίτητη πλειοψηφία κατά την ψηφοφορία. Έτσι το σχέδιο μπαίνει προς το παρόν στο ψυγείο, ενώ οι υπάρχοντες προμηθευτές κινητήρων καλούνται να υποβάλουν τις προτάσεις τους σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων όπως […]
Περισσότερα
[vc_row][vc_column width=”1/1″][vc_column_text]Δεν γνωρίζουμε την προέλευση του γνωμικού που θέλει τον νικητή να πρέπει, σώνει και καλά, να ξέρει να χάνει, όμως το επικαλούνται πολύ συχνά εκατομμύρια άνθρωποι σε όλο τον κόσμο. Σίγουρα θα έχουν κάποιο λόγο, και παρόλο που το “Δείξε μου κάποιον που ξέρει να χάνει και θα σου δείξω έναν πραγματικά χαμένο” μάλλον […]
Περισσότερα