LATEST POST

  • Το καλεντάρι και τις τροποποιήσεις στους κανονισμούς του 2018 ανακοίνωσε η FIA

    Το καλεντάρι και τις τροποποιήσεις στους κανονισμούς του 2018 ανακοίνωσε η FIA

    07/12/2017 | Μανώλης Σιγουλάκης

    Στις 6 Δεκεμβρίου η FIA πραγματοποίησε το τελευταίο Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού για το 2017, στο Παρίσι. Στο συμβούλιο αυτό πάρθηκαν μερικές αποφάσεις για τροποποιήσεις στους κανονισμούς της Formula 1 ενόψει του 2018. Η ανακοίνωση της Ομοσπονδίας ανέφερε: Εγκρίθηκαν αρκετές τροποποιήσεις στους αθλητικούς και τεχνικούς κανονισμούς για το 2018. Αυτές περιλαμβάνουν: Τους κανονισμούς σχετικά με […]

    Περισσότερα
  • ΕΠΙΣΗΜΟ: Ανακοινώθηκαν οι βασικές προδιαγραφές των νέων κινητήρων

    ΕΠΙΣΗΜΟ: Ανακοινώθηκαν οι βασικές προδιαγραφές των νέων κινητήρων

    31/10/2017 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    Υπό την παρουσία του Προέδρου της FIA, Jean Todt, εκπρόσωποι από τη FIA, τους κατόχους των εμπορικών δικαιωμάτων της F1 και από υπάρχοντες και πιθανούς μελλοντικούς κατασκευαστές, συναντήθηκαν σήμερα, 31 Οκτωβρίου, στο Παρίσι, για να συζητήσουν τους κανονισμούς για τις μονάδες ισχύος του 2021. Σε ευθυγράμμιση με τους αντικειμενικούς στόχους που είχαν οριστεί από τη […]

    Περισσότερα
  • Ross Brawn | Η… κατά λάθος βοήθεια στη Mercedes και οι στόχοι του για τη νέα F1

    Ross Brawn | Η… κατά λάθος βοήθεια στη Mercedes και οι στόχοι του για τη νέα F1

    01/03/2017 | Konstantinos Kouretas

    Ο Ross Brawn αποτελεί σίγουρα μια από τις σημαντικότερες προσθήκες στη νέα ομάδα διαχείρισης του προϊόντος της Formula 1. Σε πρόσφατη συνέντευξή του, ο Βρετανός εξηγεί τις επιπτώσεις των αλλαγών στους κανονισμούς και το όραμά του για το αγωνιστικό μέλλον του σπορ. Σύμφωνα με τον Brawn, είναι εξαιρετικά δύσκολο να πετύχεις το επιθυμητό αποτέλεσμα με […]

    Περισσότερα
  • Να μην αποφασίζουν οι ομάδες για τους κανονισμούς της F1 προτείνει ο Horner

    Να μην αποφασίζουν οι ομάδες για τους κανονισμούς της F1 προτείνει ο Horner

    23/06/2015 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    [vc_row][vc_column width=”1/1″][vc_column_text]Μια ενδιαφέρουσα πρόταση για τη διαδικασία λήψης αποφάσεων σχετικά με τους κανονισμούς της Formula 1 θέτει στο τραπέζι ο επικεφαλής της ομάδας της Red Bull, Cristian Horner. Ο Horner θεωρεί ότι οι ομάδες θα έπρεπε ουσιαστικά να μην συμμετέχουν σε αυτή τη διαδικασία, αλλά η FOM και η FIA, με τη συνεργασία ανεξάρτητων προσωπικοτήτων, […]

    Περισσότερα
  • Ομάδες και Ecclestone συμφώνησαν να επιτραπεί χρήση πέμπτου κινητήρα ανά οδηγό φέτος

    Ομάδες και Ecclestone συμφώνησαν να επιτραπεί χρήση πέμπτου κινητήρα ανά οδηγό φέτος

    22/04/2015 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    Ο Daniel Ricciardo είδε τον τρίτο κινητήρα που χρησιμοποιούσε φέτος να παραδίδει το πνεύμα με εντυπωσιακό τρόπο, καθώς περνούσε τη γραμμή τερματισμού. Αυτό, σε συνδυασμό με τους πιο αυστηρούς φετινούς κανόνες, που ορίζουν ότι κάθε οδηγός έχει στη διάθεσή του τέσσερις μόνο μονάδες ισχύος (που πρακτικά σημαίνει κάθε επιμέρους τμήμα της επί τέσσερα), θα έκανε […]

    Περισσότερα
  • Eιδικές κάμερες για την καταγραφή ατυχημάτων στα μονοθέσια από το 2016

    Eιδικές κάμερες για την καταγραφή ατυχημάτων στα μονοθέσια από το 2016

    27/02/2015 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    Με ειδικές κάμερες υψηλής ταχύτητας θα εξοπλιστούν τα μονοθέσια της F1 από το 2016. Η είδηση ακολουθεί χρονικά το ατύχημα του Fernando Alonso, όμως στην πραγματικότητα πρόκειται για σύμπτωση, αφού η ιδέα είχε παρουσιαστεί στη συνεδρίαση της F1 Commission πριν μερικές εβδομάδες και είχε την υποστήριξη όλων των συμμετεχόντων. Το προτεινόμενο άρθρο για τους κανονισμούς […]

    Περισσότερα
  • Αυστηρώς ακατάλληλη για ανηλίκους η οδήγηση στην F1

    Αυστηρώς ακατάλληλη για ανηλίκους η οδήγηση στην F1

    04/12/2014 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    Η ανακοίνωση του Max Verstappen ως επίσημου οδηγού της Toro Rosso για το 2015, ήταν η αφορμή να ξεκινήσουν διάφορες συζητήσεις, για το κατά πόσο θα έπρεπε να τεθεί ένα όριο, στο πόσο νέος ή άπειρος μπορεί να είναι ένας πιλότος, προτού καταφέρει να οδηγεί σε αγώνες F1. Έτσι, το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της […]

    Περισσότερα
  • Οι αλλαγές στους Κανονισμούς της F1 για το 2015

    Οι αλλαγές στους Κανονισμούς της F1 για το 2015

    04/12/2014 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    Αγωνιστικοί Κανονισμοί Πάρθηκαν οι ακόλουθες αποφάσεις: Βαθμοί Οι βαθμοί και για τους δύο τίτλους δεν θα είναι πλέον διπλοί στην τελευταία διοργάνωση του Πρωταθλήματος. Επανεκκινήσεις από στάση Μετά από με τις ομάδες που έθιξαν μια σειρά από προβληματισμούς σχετικά με την ασφάλεια, τα Άρθρα 42.7 και 42.8 που αφορούν τις επανεκκινήσεις από στάση ανακαλούνται. Εικονικό […]

    Περισσότερα
  • Αγκάθι των συζητήσεων το πάγωμα κινητήρων και ο περιορισμός του κόστους

    Αγκάθι των συζητήσεων το πάγωμα κινητήρων και ο περιορισμός του κόστους

    28/11/2014 | Konstantinos Kouretas

    Οι πρόσφατες συζητήσεις στη Γενεύη προφανώς δεν περιορίστηκαν στη συζήτηση για τους διπλούς βαθμούς και την επανεκκίνηση μετά την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας… Ίσως τα σημαντικότερα θέματα, και αυτά που προκάλεσαν μεγαλύτερες εντάσεις, ήταν αυτά που αφορούσαν στους τεχνικούς κανονισμούς, το πάγωμα εξέλιξης των κινητήρων και τον περιορισμό του κόστους. (δείτε τι άλλο συζητήθηκε σε […]

    Περισσότερα
  • Η… τύχη των διπλών βαθμών το 2015

    Η… τύχη των διπλών βαθμών το 2015

    28/11/2014 | Κώστας Αυγουστάκης

    Πριν λίγες ημέρες, στον τελευταίο Grand Prix της σεζόν, στο Abu Dhabi, είδαμε για πρώτη φορά να ισχύει ο κανονισμός των διπλών πόντων. Ήταν μία καινοτομία που προτάθηκε από τον Bernie Ecclestone, ώστε να προστεθεί περισσότερο δράμα, να αυξηθεί το θέαμα και ουσιαστικά να «παίζεται» η πρώτη θέση ακόμα και στον τελευταίο αγώνα. Όμως, όπως […]

    Περισσότερα