Μεγάλες διαμάχες έχουν ξεσπάσει πρόσφατα στους κύκλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης με θέμα τη λειτουργία των διοδίων στις χώρες της. Καθώς η ΕΕ εδώ και χρόνια προσπαθεί να επιβάλει διαδικασίες και κανόνες που οδηγούν στη διαλειτουργικότητα και την ομοιομορφία στη χρήση των αυτοκινητοδρόμων -προς όφελος της κινητικότητας εντός της Ένωσης- τελευταίες εξελίξεις σε διάφορες χώρες δείχνουν […]
Περισσότερα
Από τα μέσα του 1990, η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα CO2 αποτελεί μία από τις στρατηγικές της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη μείωση των συνεπειών στο περιβάλλον εξαιτίας της αυτοκίνησης. Πριν λίγο καιρό σε μία σειρά άρθρων είχαν παρουσιαστεί αναλυτικά τα αποτελέσματα έρευνας του ICCT όσον αφορά τη διαφορά των εργαστηριακών τιμών από τις […]
Περισσότερα
Εισαγωγή Σε συνέχεια του πρώτου και δεύτερου μέρους, στο τρίτο και τελευταίο μέρος της σειράς των άρθρων για τους ρύπους και την παρούσα κατάσταση θα σχολιαστούν τα αποτελέσματα και θα σκιαγραφηθούν οι δυνατότητες που δίνονται στα εντεταλμένα όργανα για τη χάραξη και τον ορισμό των πολιτικών από τις διαθέσιμες τεχνολογίες. Λαμβάνοντας υπόψη και τους ρευστούς […]
Περισσότερα