GP2 – Ισπανία 2013 | Καθαρές νίκες Frijns-Coletti και πολλές συγκρούσεις

Κατατακτήριες δοκιμές
Με μια έκπληξη τελείωσαν οι κατατακτήριες δοκιμές. Τη πρώτη σειρά της εκκίνησης κατέλαβαν οι δύο DAMS με τον Marcus Ericsson να είναι μπροστά από τον Stephane Richelmi. Πίσω τους ήταν οι Nasr, Bird, Coletti, Leimer, Calado και ο δοκιμαστής της Sauber, Robin Frijns.

Πρώτος αγώνας
Η εκκίνηση ήταν χαοτική και οι ανακατατάξεις ήταν πολλές. Ο Marcus Ericsson μετά από μια πολύ καλή εκκίνηση κράτησε την πρωτιά, ενώ τον ακολούθησε ο Coletti. O Νasr πέρασε στη τέταρτη στροφή τον Richelmi, ενώ οι Leimer (με σπασμένη αεροτομή) και ο Calado (με αδιευκρίνηστη ζημιά) βγήκαν εκτός πίστας στη πρώτη στροφή, με τον έναν να πηγαίνει για pitstop και τον άλλο να εγκαταλείπει. Νωρίς νωρίς μπήκε για pitstop ο Robin Frijns, ο οποίος μέχρι να κάνουν το pitstop τους και οι άλλοι ήταν πρώτος. Στο μεταξύ ο Ericsson εγκατέλειψε μετά από επαφή με τον Bird, ο οποίος έχασε μόνο χρόνο, ενώ πιο πίσω ο Nathanael Berthon είχε μεγάλο ατύχημα με τον Canamasas. Η σειρά άλλαξε αρκετά μετά τα pitstop των πρωτοπόρων. Ποινή πήρε ο Jolyon Palmer όταν στη μονομαχία του με τον Bird για τη τρίτη θέση, όπου ο δεύτερος εγκατέλειψε. Αυτή ήταν η πρώτη νίκη του Robin Frijns και της Hilmer στο GP2, ενώ ο teammate του, Jon Lancaster πήρε το πρώτο του βάθρο πίσω από τον Nasr, που είχε εκπληκτικό ρυθμό και κέρδισε θέσεις στο τέλος του αγώνα. Τη τέταρτη θέση πήρε ο Coletti, και ακολούθησαν οι Dillmann, Rossi, Ceccon, Cecotto, Haryanto και Palmer. Ενδιαφέρουσες στιγμές ήταν τα προσπέρασματα που έκανε ο Dillmann από την εξωτερική της στροφής Renault. Ο πιλότος δοκίμασε στους τελευταίους γύρους ξανά την κίνηση, επιχειρώντας να ανεβεί στην δεύτερη θέση, όμως δεν τα κατάφερε κι έτσι έπεσε πιό πίσω, αδυνατώντας να πάρει το μέγιστο μετά από μια μεγάλη προσπάθεια.

Δεύτερος αγώνας
Ο Tom Dillmann, τέταρτος στην εκκίνηση, δε ξεκίνησε ποτέ λόγω προβλήματος, αλλά το ατύχημα αποφεύχθηκε. Τη πρωτιά στο πρώτο γύρο πήρε ο Coletti ακουμπώντας με το Cecotto. Εκπληκτική εκκίνηση έκανε ο Frijns που βρέθηκε στη δεύτερη θέση, μπροστά από το Nasr. Mετά από αρκετούς βαρετούς γύρους, στους οποίους ο Coletti είχε χτίσει διαφορά, η δράση ήταν εκπληκτική. Ο Palmer πέρασε με δυσκολία τον Cecotto, ο οποίος είχε φθείρει αρκετά τα ελαστικά του. Ο Cecotto κρατούσε πίσω του του τους Rossi, Canmasas, Lancaster, Abt αλλά και πολλούς άλλους και δημιουργήθηκε χάος. Σε μια προσπάθεια του Canamasas να περάσει, ο Cecotto τον έκλεισε στη στροφή 13 και αιτία αυτού ήταν η χαμηλή ταχύτητα σε αυτή τη στροφή, με αποτέλεσμα τα πιο πίσω μονοθέσια να στριμωχτουν χωρίς να λείπουν οι συγκρούσεις. Μπροστά, ο Frijns έκλεισε τη διαφορά του με τον Coletti, αλλά δε μπόρεσε να κάνει κάτι. Τρίτος τερμάτισε ο Nasr και ακολούθησαν οι Palmer, Cecotto, Rossi, Ceccon και Abt.

Palmer, Bird και Berthon δέχθηκαν ποινές μετά τον αγώνα, για τις συγκρούσεις που προκάλεσαν.

Δείτε εδώ ένα βίντεο από τον δεύτερο αγώνα:

{source}
<iframe width=”550″ height=”309″ src=”http://www.youtube.com/embed/8oUY191EpGs” frameborder=”0″ allowfullscreen></iframe>
{/source}

Επόμενος αγώνας στο Monaco, 23-25 Μαΐου, στο περιθώριο του τριημέρου της F1…

Ακολουθεί η βαθμολογία, όπως διαμορφώθηκε μετά την Ισπανία: