Formula E 2017-18 | Οι οδηγοί και οι πίστες της τέταρτης σεζόν του πρωταθλήματος

Η τέταρτη σεζόν της Formula E ξεκινά σε λιγότερο από ένα μήνα και οι προετοιμασίες των ομάδων και των διοργανωτών πλησιάζουν στα τελευταία τους στάδια. Τις τελευταίες μέρες, το grid συμπληρώθηκε από τους είκοσι οδηγούς που θα δούμε στους 14 αγώνες, οι οποίοι θα διεξαχθούν σε έντεκα πόλεις του πλανήτη.

Πιο συγκεκριμένα, η σεζόν θα ξεκινήσει στις 2 Δεκεμβρίου με τον πρώτο αγώνα στο Hong Kong, ενώ την επόμενη μέρα θα διεξαχθεί στην ίδια πίστα ο δεύτερος αγώνας. Στη συνέχεια, οι ομάδες θα ταξιδέψουν στην Αφρική για το ePrix που θα διεξαχθεί στο Μαρακές. Έπειτα ακολουθούν τρεις αγώνες στην ήπειρο της Αμερικής, στο Σαντιάγκο της Χιλής, την Πόλη του Μεξικού και το Σάο Πάολο της Βραζιλίας, προτού οι ομάδες βρεθούν στην Ευρώπη.

Το ευρωπαϊκό κομμάτι της σεζόν θα ξεκινήσει με το πρώτο ePrix στη Ρώμη, ενώ οι επόμενοι δύο αγώνες θα διεξαχθούν στο Παρίσι και το Βερολίνο. Ο δέκατος αγώνας της χρονιάς θα έχει ιδιαίτερη σημασία, αφού ο μηχανοκίνητος αθλητισμός επιστρέφει στην Ελβετία μετά από 62 χρόνια! Η κυβέρνηση της χώρας είχε απαγορεύσει τους αγώνες μέσω νομοθεσίας το 1955, όμως το γεγονός πως η Formula E είναι ένα πρωτάθλημα ηλεκτροκίνητων μονοθεσίων επέτρεψε τη διεξαγωγή του ePrix της Ζυρίχης.

Η χρονιά θα κλείσει όπως και στην τρίτη σεζόν, με δύο αγώνες στη Νέα Υόρκη και άλλους δύο στο Μόντρεαλ. Αξίζει να αναφέρουμε πως, σε αντίθεση με την προηγούμενη σεζόν, κανένας αγώνας της Formula E δε διεξάγεται το ίδιο Σαβ/κο με κάποιον του WEC, επομένως οι οδηγοί που συμμετέχουν και στα δύο πρωταθλήματα δε θα έχουν θέματα.

Αναλυτικά το πρόγραμμα αγώνων:

Τις τελευταίες μέρες είδαμε και τις τελευταίες ανακοινώσεις των ομάδων για τα οδηγικά τους δίδυμα, με αποτέλεσμα να είναι πλέον επίσημοι όλοι οι συνδυασμοί.

Η Renault e.dams έχει κυριαρχήσει στη Formula E, κατακτώντας και τα τρία πρωταθλήματα ομάδων, και θα παραμείνει απαράλλαχτη για τέταρτη συνεχόμενη σεζόν, με τους Sebastien Buemi και Nicolas Prost στα μονοθέσιά της. Ο περσινός πρωταθλητής, Lucas di Grassi θα παραμείνει στην ίδια ομάδα με τον Daniel Abt, όμως αυτή αλλάζει όνομα, καθώς η Audi θα έχει μεγαλύτερη εμπλοκή. Η Mahindra ήταν η ευχάριστη έκπληξη της προηγούμενης σεζόν και θα διατηρήσει τους Felix Rosenqvist και Nick Heidfeld, όμως αυτές είναι οι μόνες τρεις ομάδες με σταθερά δίδυμα.

Η DS Virgin κράτησε το Sam Bird, διπλά του όμως θα έχει τον Alex Lynn, που την προηγούμενη σεζόν συμμετείχε σε δύο αγώνες και μάλιστα πήρε την pole στον ένα. Η Techeetah είχε μία πολύ καλή πρώτη σεζόν πέρυσι, αγωνιζόμενη με το σύνολο της Renault, και φέτος αναμένεται ακόμα πιο δυνατή, με δύο δυνατούς οδηγούς, το Jean-Eric Vergne και τον Andre Lotterer, έναν από τους κορυφαίους οδηγούς των τελευταίων ετών στο WEC.

Ο Nelson Piquet Jr ήταν ο πρώτος οδηγός που κατέκτησε το πρωτάθλημα στη Formula E, όμως αποχώρησε από την NextEV NIO για να αγωνιστεί στη Jaguar, πλάι στο Mitch Evans. Ο αντικαταστάτης του θα είναι ο Luca Filippi, πρώην οδηγός στο GP2 και το IndyCar, ενώ ο -δοκιμαστής της McLaren- Οliver Turvey θα παραμείνει στην ομάδα.

Η ομάδα του Michael Andretti πρόκειται να ξεκινήσει μία στενή συνεργασία με τη BMW την πέμπτη σεζόν και αυτό αποτελεί έναν από τους λόγους που ο Tom Blomqvist, πρώην οδηγός της γερμανικής εταιρίας στο DTM, θα είναι ο ένας οδηγός της ομάδας, ενώ ο Antonio Felix da Costa θα διατηρήσει τη θέση του.

O πρωταθλητής στο WEC και νικητής στις 24 Ώρες του Le Mans, Neel Jani, θα είναι ένας ακόμα νέος οδηγός στο πρωτάθλημα, αφού πρόκειται αγωνιστεί για την Dragon Racing, πλάι στο Jerome d’ Ambrosio. Τέλος, η Venturi θα έχει δύο οδηγούς της Mercedes από το DTM στα μονοθέσιά της, με τον Edoardo Mortara να πλαισιώνει το Maro Engel.