Formula E 2015-16 – Beijing ePrix | Άνετη νίκη για τον Buemi στον πρώτο αγώνα της χρονιάς

Kυρίαρχος στο Πεκίνο ο Sebastien Buemi. O Ελβετός νίκησε άνετα τον αγώνα έχοντας εκκινήσει από την pole position. Δεύτερος ο di Grassi, συμπλήρωσε το βάθρο ο Heidfeld.

Στις κατατακτήριες δοκιμές, ο Buemi πήρε την pole μετά από μάχη με τον teammate του στην e.dams Renault, Nicolas Prost. Τρίτος ήταν ο Nick Heidfeld, τέταρτος ο di Grassi και πέμπτος ο Vergne που έκανε λάθος στη Super Pole, τη μάχη μεταξύ των πέντε ταχύτερων οδηγών από τα πρώτα σκέλη των κατατακτηρίων. Sarrazin, Senna, Duval, Bird και d’Ambrosio συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα. Τελευταίος ήταν ο Nelson Piquet Jr, που έκανε πολύ κακές κατατακτήριες.

Στο grid για τον αγώνα βρέθηκαν 18 μονοθέσια, αφού η ομάδα του Jarno Trulli δεν κατάφερε να περάσει από τον τεχνικό έλεγχο. Στην εκκίνηση, ο Sebastien Buemi έμεινε πρώτος, αλλά πλέον πίσω του είχε τον Heidfeld, που εκμεταλλεύτηκε το μπλοκάρισμα του Prost στην τρίτη στροφή. Ο Prost έπεσε αρχικά τρίτος, αλλά μετά από ένα ακόμα λάθος του λίγο αργότερα έχασε μία ακόμα θέση, από τον Lucas di Grassi.

Σύντομα, είχαμε την πρώτη Full Course Yellow (FCY) της σεζόν, μετά από ατύχημα για τη Simona de Silvestro. Μετά την επιστροφή σε κανονικούς ρυθμούς, το ενδιαφέρον στράφηκε στις μάχες για την έκτη θέση, με τους Senna και Vergne να χάνουν συνεχώς έδαφος. Ο μεγάλος κερδισμένος σε αυτή τη μάχη ήταν ο Loic Duval, που μάλιστα είχε κάνει καλή διαχείριση ενέργειας και μπόρεσε να καθυστερήσει την αλλαγή μονοθεσίου του κατά ένα γύρο.

Οι περισσότεροι οδηγοί άλλαξαν μονοθέσιο στο μέσο του αγώνα, στον 13^ο από 26 γύρους. Ο Buemi, που είχε δημιουργήσει διαφορά πέντε δευτερολέπτων βγήκε άνετα πρώτος, ενώ ο di Grassi και ο Prost πέρασαν τον Heidfeld. Ο Γερμανός ωστόσο έκανε το προσπέρασμά του στην πίστα, ανεβαίνοντας (ουσιαστικά) στην τρίτη θέση. Κάπου εκεί είχαμε τη δεύτερη FCY του αγώνα, αφού ο Antonio Felix da Costa συγκρούστηκε με τον Jacques Villeneuve. Ο da Costa εγκατέλειψε αμέσως και ανέλαβε την ευθύνη για το ατύχημα, ενώ ο Villeneuve συνέχισε.

Η περίοδος FCY βοήθησε όσους επέλεξαν να κάνουν το pitstop τους στον 14^ο γύρο, δηλαδή τις Dragon και τις NEXTEV. Έτσι, ο Duval και ο d’Ambrosio ανέβηκαν στην 5^η και την έκτη θέση, ενώ ο Turvey και ο Piquet κέρδισαν σχεδόν 10 θέσεις, ανεβαίνοντας στη δεκάδα. Ο Piquet δεν έμεινε εκεί για πολύ, καθώς αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα. Όμως επανεκκίνησε το μονοθέσιο και συνέχισε τον αγώνα στις τελευταίες θέσεις. Άτυχος ήταν και ο Nicolas Prost, του οποίου η πίσω αεροτομή κατέρρευσε, αναγκάζοντας τους αγωνοδίκες να τον καλέσουν στο pitlane ώστε να εγκαταλείψει για λόγους ασφαλείας. Ο Γάλλος ήταν τρίτος και απειλούσε τον di Grassi στη μάχη για τη δεύτερη θέση.

Το πρόβλημα του Prost ανέβασε τον Heidfeld στην τρίτη θέση, όμως πλέον είχε την απειλή των δύο Dragon πίσω του. Ο Duval έκανε αρκετές προσπάθειες για προσπέρασμα, ωστόσο καμία από αυτές δεν στέφθηκε με επιτυχία. Ο d’ Ambrosio με τη σειρά του προσπάθησε να περάσει τον teammate του, αλλά λίγο έλειψε να συγκρουστούν!

Ο αγώνας ολοκληρώθηκε με τον Buemi να νικά εύκολα, με διαφορά 11 δευτερολέπτων. Ο di Grassi τον ακολούθησε και ο Heidfeld νίκησε στο νήμα τη μάχη με τους Duval και d’Ambrosio. Ο Oliver Turvey τερμάτισε έκτος, έχοντας ξεκινήσει 16^ος, ενώ ο Bird πέρασε τον Berthon στον τελευταίο γύρο για να πάρει την έβδομη θέση. Ο Daniel Abt και ο Stephane Sarrazin πήραν τους τελευταίους βαθμούς.