Μετά τη “σχεδιαστική μελέτη” πάνω στο θέμα “spor ADAM” που είδαμε την περασμένη Άνοιξη στη Γενεύη, έφτασε η ώρα για την έκδοση παραγωγής του μικρού, καρδαμωμένου Opel.
Νέο μέλος λοιπόν στην οικογένεια ADAM, αφού νωρίτερα είχε προηγηθεί το crossover ADAM ROCKS. Στόχος η διεύρυνση του κοινού που θα μπορούσε να ενδιαφερθεί για κάποια από τις εκδόσεις του ξεχωριστού αυτού μικρού.
Από την πρώτη ματιά είναι σαφής ο προσανατολισμός του S. Οι πεντάκτινες 18άρες ζάντες, που σύμφωνα με την Opel θυμίζουν προπέλα, τα spoilers εμπρός και πίσω και οι “φούστες” στα μαρσπιέ, φωνάζουν ότι αυτό το ADAM είναι πιο άγριο από τα άλλα αδελφάκια του. Τις όποιες αμφιβολίες διώχνουν οι μεγάλες κόκκινες δαγκάνες των φρένων, που προέρχονται από το τμήμα υψηλών επιδόσεων της Opel, OPC.
Πράγματι, κάτω από το καπό θα βρει κανείς τον γνωστό 1.4 Turbo ECOTEC (με τεχνολογία Start/Stop, ώστε να καλύπτει τις νόρμες Euro 6), που για την περίσταση αποδίδει 150 άλογα, ή όπως το θέτει η εταιρεία, 50% περισσότερη ιπποδύναμη και 70% μαγαλύτερη ροπή από την ατμοσφαιρική έκδοση ίδιου κυβισμού.
Σε συνδυασμό με το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, το ADAM S επιταχύνει ως τα εκατό σε 8.5″, ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 200km/h. Η κατανάλωση που ανακοινώνεται είναι μόλις 6.5 l/100km.
Η νέα έκδοση του ADAM θα φτάσει στις εκθέσεις το 2015, οι παραγγελίες όμως θα ανοίξουν νωρίτερα, τον Νοέμβριο.
Τι πιστεύετε εσείς για το Opel ADAM S; Αφήστε τα σχόλιά σας στο κάτω μέρος της σελίδας!
[inpost_nivo slide_width=”545″ slide_height=”380″ thumb_width=”109″ thumb_height=”75″ post_id=”15311″ skin=”light” transition_effect=”fade” transition_speed=”0″ autoslide=”15000″ control_nav=”1″ control_nav_thumbs=”1″ direction_nav=”0″ direction_nav_hide=”0″ controlNavThumbs=”1″ random_start=”0″ pause_on_hover=”1″ show_description=”1″ box_rows=”4″ box_cols=”8″ slices=”15″ start_slide=”0″ id=”” random=”0″ group=”0″ show_in_popup=”0″ album_cover=”” album_cover_width=”200″ album_cover_height=”200″ popup_width=”800″ popup_max_height=”600″ popup_title=”Gallery” type=”nivo” sc_id=”sc1411138366863″]
