Formula 1 (F1 GRIP)

  • Αναρτήσεις της σύγχρονης F1 και FRIC – 1ο Μέρος

    Αναρτήσεις της σύγχρονης F1 και FRIC – 1ο Μέρος

    26/07/2014 | Χρήστος Δήμου

    Λίγο πριν τον αγώνα του Χοκενχάιμ η FIA αποφάσισε να απαγορεύσει το συγκεκριμένο σύστημα, με την αιτιολόγηση ότι εμπίπτει στην κατηγορία των κινητών αεροδυναμικών βοηθημάτων. Τι είναι όμως το FRIC; Πως λειτουργεί; Σε τι χρησιμεύει; Στη σειρά των άρθρων που ακολουθεί, θα προσπαθήσουμε να απαντήσουμε στις ερωτήσεις αυτές. Κάνοντας πρώτα μία σύντομη ανασκόπηση για το […]

    Περισσότερα
  • Ιπποδύναμη και Απόδοση των κινητήρων turbo

    Ιπποδύναμη και Απόδοση των κινητήρων turbo

    14/06/2014 | Χρήστος Δήμου

    Ποια είναι η ιπποδύναμη των μονοθεσίων της F1 για το 2014; Πόσο αποδοτικοί είναι οι κινητήρες turbo; Ποιες οι διαφορές σε ισχύ σε σχέση με το 2013; Ερωτήματα που έμμεσα βρίσκουν την απάντηση τους μετά τις αστοχίες των MGU-K των μονοθεσίων της Mercedes στον αγώνα του Canada. Οι διαδοχικές αστοχίες των μονάδων MGU-K στα μονοθέσια […]

    Περισσότερα
  • Διαχείριση Ενέργειας στη σύγχρονη F1 – Στόχοι, Προκλήσεις και Στρατηγικές.

    Διαχείριση Ενέργειας στη σύγχρονη F1 – Στόχοι, Προκλήσεις και Στρατηγικές.

    09/06/2014 | Χρήστος Δήμου

    Εισαγωγή Σε προηγούμενο άρθρο, παρουσιάσαμε τις αλλαγές των τεχνικών και αγωνιστικών κανονισμών για την περίοδο 2014 και προχωρήσαμε σε μία πρώτη ανάλυση των συνεπειών τους στις επιδόσεις των μονοθέσιων. Εδώ εστιάζουμε στο βασικό πυρήνα των αλλαγών. Τη διαχείριση ενέργειας. Power Unit – Ροές Ενέργειας Στην Εικ. 1, παρουσιάζεται το διάγραμμα ροών ενέργειας από και προς […]

    Περισσότερα
  • Η αυγή μίας νέας εποχής

    Η αυγή μίας νέας εποχής

    17/05/2014 | Χρήστος Δήμου

    V6, Turbo, MGU-K, MGU-H, ES, EC λίγα μόνον από τα αρκτικόλεξα που μπήκαν στη ζωή μας το 2014. Το 2014 χαρακτηρίζεται και όχι άδικα, ως έτος σταθμός για την F1. Οι αλλαγές σε σχέση με το 2013 ήταν τόσο εκτεταμένες που τα μονοθέσια του 2014 δεν έχουν καμία απολύτως σχέση με ότι είχαμε δει ως και […]

    Περισσότερα
  • "Καινοτόμο" σύστημα ψύξης ο άσσος στο μανίκι της Ferrari;

    "Καινοτόμο" σύστημα ψύξης ο άσσος στο μανίκι της Ferrari;

    14/02/2014 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    Το μικρό μέγεθος των sidepods της F14 T, σε συνδυασμό βεβαίως με την απουσία προβλημάτων κατά τη διάρκεια των δοκιμών της Jerez, έκαναν τους αναλυτές να πιστεύουν ότι η Ιταλική ομάδα κρύβει κάποιον άσσο στο μανίκι της, σε ό,τι έχει να κάνει με την ψύξη του περίπλοκου power unit που κινεί τα φετινά μονοθέσια. Το Ιταλικό Autosprint […]

    Περισσότερα
  • Αφιέρωμα | Πως οι αγώνες βοήθησαν τη βελτίωση των αυτοκινήτων δρόμου

    Αφιέρωμα | Πως οι αγώνες βοήθησαν τη βελτίωση των αυτοκινήτων δρόμου

    06/12/2013 | Γιώργος Καπούσι

    Οι αγώνες αυτοκινήτου ήταν πάντα κάτι στο οποίο οι συμμετέχοντες, δηλαδή τα οχήματα και οι οδηγοί, πιέζονταν στο απόλυτο όριο με στόχο την επικράτηση έναντι του ανταγωνισμού. Η πίεση όμως αυτή δεν αφορούσε μόνο την εξάντληση των δυνατοτήτων του οδηγού και του αυτοκινήτου μέσα στην πίστα, αλλά και την υπερπροσπάθεια που κατέβαλλε ένα μεγάλο τεχνικό […]

    Περισσότερα
  • Έχει δίκιο ο Massa να είναι δυσαρεστημένος με τη στρατηγική της Ferrari;

    Έχει δίκιο ο Massa να είναι δυσαρεστημένος με τη στρατηγική της Ferrari;

    03/11/2013 | Ανδρέας Αντωνόπουλος

    Τη δυσαρέσκειά του εξέφρασε ο Felipe Massa για τις στρατηγικές επιλογές της – σύντομα πρώην – ομάδας του. Ο Βραζιλιάνος έμεινε μετά το τέλος του αγώνα να απορεί για ποιο λόγο δεν επιλέχθηκε η μαλακή γόμα για το τελευταίο του stint, όπως έγινε για το μονοθέσιο του teammate του, Fernando Alonso. Το f1fanatic με μια […]

    Περισσότερα
  • Αναζητώντας τα μυστικά του Newey | Εύκαμπτο πάτωμα στη Red Bull;

    Αναζητώντας τα μυστικά του Newey | Εύκαμπτο πάτωμα στη Red Bull;

    04/09/2013 | Konstantinos Kouretas

    Νέα δημοσιεύματα κινούν πάλι το ενδιαφέρον σχετικά με τις καινοτομίες ή… τη νομιμότητα της Red Bull… Τις τελευταίες μέρες κυκλοφορεί στο διαδίκτυο μια ανάλυση για το πάτωμα της Red Bull και το πώς αυτό μπορεί να παραμορφώνεται υπό συνθήκες. Η αρχική αρθρογραφία, σύμφωνα με τον ιστοχώρο του racedepartment.com (κοινότητα φίλων εξομοιωτών racing) προέρχεται από το […]

    Περισσότερα
  • Γιατί η συζήτηση για τον σκελετό των ελαστικών μπορεί να είναι τόσο σημαντική…

    Γιατί η συζήτηση για τον σκελετό των ελαστικών μπορεί να είναι τόσο σημαντική…

    15/06/2013 | Άγγελος Τσιαπάρας

    Αναμφισβήτητα ένα από τα πιο hot θέματα της φετινής σεζόν είναι η Pirelli και τα ελαστικά με τα οποία εφοδιάζει τις ομάδες της F1 τα τελευταία χρόνια. Το μείζον ζήτημα, για το οποίο γίνεται η περισσότερη συζήτηση, είναι τα άστατα και ακραία μερικές φορές χαρακτηριστικά συμπεριφοράς τους και ειδικά η πολλές φορές απρόβλεπτη και απότομη […]

    Περισσότερα
  • Αποκαλυπτική τηλεμετρία Hamilton vs Button για τις επιλογές τους

    Αποκαλυπτική τηλεμετρία Hamilton vs Button για τις επιλογές τους

    02/09/2012 | Konstantinos Kouretas

    Ο Lewis Hamilton δημοσίευσε τμήμα της τηλεμετρίας που δείχνει τις διαφορές των επιλογών μεταξύ του ίδιου και του Jenson Button στα δοκιμαστικά του Spa… Αποκαλυπτικό το δελτίο τηλεμετρίας που ανέβασε ο Lewis Hamilton στο twitter του. Η διακεκομμένη γραμμή είναι η διαφορά ανάμεσα σε αυτόν και τον Button. Κάθε φορά που πηγαίνει προς τα πάνω, […]

    Περισσότερα